スタックすると大変

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ジムニースーパースージーの取材のときの出来事。
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器材を載せた車両が砂に足をとられてスタックする。
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ところがどこにも牽引フックがない。バンパーにも埋め込まれていない。しかも車高が低くて、ジャッキを入れるのも大変だ。けん引ロープを持っていてもどうしようもない。人力で押して出ましたが、人力が得られないと一体どうすればいいのでしょう?と思います。
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牽引フックの位置

いつもブログ楽しみにしてます。
牽引フックはフロントバンバー下にあるみたいです。
リヤは使用してはいけないそうです。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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