ＨＭＳ

ＨＭＳ　ハイモビリティーサスペンション装着車両の北海道４デイズラリーでの走り

　北海道４デイズラリーを走行して、自分でもいくつか驚いたことがある。ＨＭＳはすでに販売を開始して３年目である。自分でも、テスト走行している。オンロードもオフロードもかなり走り込んでいる。総経距離でも１万ｋｍは軽く超える。

　それなのに、初めて気がついたことがあるのだ。競技のような状態で無いと、極限まで走り込んでいない事を再認識した。レースやラリーは大切なことを教えてくれるのだ。競技は我々のようにパーツを開発するものにはとても大切だ。

　そのひとつは、８段調整式の価値だ。固定式は、８段調整式の４番前後の設定になっている。しかし、ＨＭＳの面白いのは、気持ちのいいフィーリングは、オンロードの８番、林道、ダートが７番なのだ。４番は、中間の数字なのだが、オフロードでは少し硬いし、オンロードではちょっと柔らかすぎる。ＨＭＳの価値は、８段調整式にあるといってもいい。

　多少、固定式よりも値段が高いのだが、ＨＭＳを選ぶなら、固定式でなく、是非ともショックアブソーバーは８段調整式を選んでください。お値段以上の価値がわかると思います。ＫＹＢの８段ショック、きっと後悔しないはずです。