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SJ30Fのレストアが終了

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 エジガレージに預けておいたSJ30Fのレストアが一応終了した(ボデイーと幌)ので、JCJHQの新年会に合わせて、清水さんに乗せてもらい磐田市のエジガレージへ行く。幌も完成、幌ドアの修理も終了、車両を受け取る。見た感じではエンジンルームもいい感じ。ところが、駅前のアパホテルまで20kmほどSJ30Fで自走すると、ヒーターが効かない。
 ヒーターホースを手で触ると冷たい。室内のヒーターコアへ、温水が流れていない。翌日、朝、車両を再度点検。すると、エジさんがダイハツの車載工具をSJ30Fに搭載してくれていた。気が利くなー。その工具を取り出して、ヒーターを修理する。切り替えの機構部分が固着していた。硬くて動かない。そこで壊さない等に、てこの原理でヒーターバルブを少しずつ動かす。42年前の車なので、不具合が出て当たり前だ。室内のヒーターコンロトロールの動作を確認しながら、バルブをオープンにする。これで、ヒーター修理完了だ。厚木まで200㎞、ヒーター無しかと思っていたが、これでヒーターが効く。エジさん、工具、ありがとうね。
さあ、厚木に帰ろう。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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