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新型スコップホルダー

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 最近のジムニーは突起物対策で、全車にスペアタイアカバーがついている。カバーにはSUZUKIとロゴが入る。また、特別仕様車には、スペアタイヤにはハードカバーケースが付いていてスペアタイヤ全部を覆っている。この仕様の車両に、今までのスコップホルダーを付けるには、構造上、カバーを外さないと取り付けられない。

 せっかく、スズキがジムニーの商品性をあげよう努力した結果取り付けられているものを、外してしまうのはどうか?と思うユーザーが多いらしく、『カバーを外したくないがスコップは付けたい。』という、問い合わせをよく受ける。
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 それで、造ったのがこのスコップゴルダーだ。スペタイヤホルダーの後ろに、L型アングルを固定して、それにどこでもホルダーを取り付けると、スペアタイヤカバーをしていても、スコップが取り付けられるのだ。材質はステンレスで錆びにくいものを使用した。今までどこにもない製品である。

 林道でも、少しでもオンロードを離れるときは、やはり、スコップは必要だ。スタックからの脱出にも使えるが、キャンプの時にも便利。多目的に使える。皆に見えるところに、パイオニアツールを取り付けるのは、ミリタリー方式で、世界共通だ。備えあれば憂いなし。ジムニーにはジムニーの必然性があるパーツがいると思う。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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