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エスクードTD51Wのメンテナンス

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先日、テレビクリューをエスクードに乗せてオフロードコース『ブロンコ』にいったときに、ブロンコ道で苦労した。時々、タイヤが駆動を失いスリップする。今日は4柱リフトにあげて、2Hから4Hへ入れてみると、2WDから4WDにはなるのだが、しばらくタイヤを空転させるとフロントが回らない。あれ、と思い、4Lに入れてみる。4Lはいいらしのだが、バックに入れると、また抜ける感じ。エアーホースの配管を点検するが、どこも傷ついていないし、外れもないようだ。どうやら、エアーポンプモーターアツシーの能力が、古くなったために低下したのが原因のようだ。古い車なので、オフロードで使うと色々とトラブルが出ます。部品が出るなら交換したいと思う。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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