ジムニーワイパー修理

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ワイパーが動かないので修理をする。SJ30からJA11まで、ワイパーの構造は同じだ。長く乗ると、ジムニーはこのワイパーの取り付け部が割れる。これは、SJ410Wのものだが,JA11と同じだ。ワコーズのラスペネをスプレーして一日置いて、錆を溶かす。安物のCRC556とかではだめだ。本当ですよ。
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めでたくワイパーのナットが緩む。半分くらいは錆でナット固着して緩まず、ワイパーリンクの交換になることがおおい。
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穴が大きいので、まずは錆止めのためスプレーでワイパーの元のボディーを塗装する。
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スプレーが乾燥したら、『ワイパー修理プレート』を当ててみる。
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プレートの4か所にドリルで穴を開ける。
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シリコンシーラントとリベッターを用意する。
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ワイパーの元へシリコンシーラントを入れて、穴をふさぐ。これをしないと雨が室内に入ってくるからだ。
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『ワイパー補修プレート』をリベットで止める。これは、穴さえ合っていれば簡単な作業だ。
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リベットで固定すると、シリコンシーラントがはみ出すので、ウエスできれいにふき取る。
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ラスペネや飛び散ったシリコンなどを掃除して作業は完了。
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これで、雨が降っても大丈夫。ワイパーは動くようになりました。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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