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LJ20-03型エンジンを取材

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ITSというジムニーのクラブ(JCJにも所属しています)の方を訪問する。左から渡辺さん、林さん、佐藤さん。ジムニーでトライアルをしていたのだが、今はビンテージジムニーをレストアして楽しんでいる根っからのジムニーフリークだ。その方が、LJ20-3型を以前所有していて、今はエンジンを持っているというので、取材に行く。見ました。37年間探していたものです。実は、つい最近LJ20-3型のカタログのコピーを入手したばかりで、長いこと不明だったことが、ここで一気に判明しました。2サイクルエンジンですが、エキゾーストトータリーバルブがついているのです。この取材記事は、次号のジムニースーパースージーで紹介し、2020年に発売する単行本『スズキジムニーの50年史』(メディアパル発売)にも掲載します。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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