エスクード30万キロを超える

スズキエスクードTD51が、走行距離30万キロを超えた。エンジンルームを点検して、オイルを見るが、5000km走行しても、オイルは全然減らない。ターボのあるジムニーとは別物といった感じがする。しかも、エンジンはパワーがあり、劣化していない。サスペンションは、30万kmノーマルのままで交換もしていないので、かなりやれているが、まだ、オフロード走行もできる。砂利道を60kn/hで走行してもまっすぐ走れる。エスクードのファンの方で、とにかく長く乗るという人があるが、こうして車を長く所有していると、エスクードの利点がたくさんあることに気が付く。今乗っても、初代のエスクードは、傑作だなと思う。


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