50万キロ走行のエスクード

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先日、仙台取材の時にお世話になったエスクードクラブのKさんエスクードです。メーターの写真を撮るのを忘れたんですが、確か間もなく50万キロです。エスクードのすごさは、長く乗っても壊れない、乗用車のようにやれてこないことにあります。サスペンションや各部のブッシュ類は、経年変化はしているのですが、しっかりしているのです。フレーム構造のすごさなんです。ジムニーやエスクードは平気で数十万キロは乗れるのです。ただ、さすがにエンジンは50万kmもたないそうで、交換修理しているそうです。でも、50万km走行のエスクーに乗ると、私でも車の価値観が変わります。車は単に流行ではないし、消耗品でもない。長く乗れる車は壊れるまで乗るべきだと思うのです。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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