オフロード走行会

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先日、オフロード走行会をしました。
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これは、ロックの練習です。
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これは、ハンドウインチで、車輛のリカバリー中。
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皆で引いて体験しました。
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夜はホルモン、焼肉、ヤキソバで皆で5時間もお酒を飲みました。快適な、キャンプでした。
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Re: ハンドウインチレスキュー

> 山間地に於けるスタックには、ハンドウインチが最適ですね!付随して持参するには、S字フックと長さの違う数本のバンドストラップが必要です。僕の経験からパワーカーロープだとハンドウインチの巻き取り時に伸びてしまい、引きしろが無くなってしまいます。何度も引く場合はバンドストラップをちょうど良い長さの物に交換して引き直します。

Re: Re: ハンドウインチレスキュー

> > 山間地に於けるスタックには、ハンドウインチが最適ですね!付随して持参するには、S字フックと長さの違う数本のバンドストラップが必要です。僕の経験からパワーカーロープだとハンドウインチの巻き取り時に伸びてしまい、引きしろが無くなってしまいます。何度も引く場合はバンドストラップをちょうど良い長さの物に交換して引き直します。

おぐらさんへ二階堂より
正しく使えば、パワーカーロープは便利ですが、正しく使えてないですね。今後、もう一度教えますから、来てください。使い方を間違っています。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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