ハイエースでジムニーを運ぶ。OLD Jのミーティング会場で
OLD Jのミーティング会場で、ハイエースにジムニーLJ20を積む浜松の中村さん。すごいね、ハイエース。ちなみにフロントバンパーとリヤシートのには１０ｃｍくらいの隙間があり、左のホイールハウスに目いっぱい寄せると右側のホイールハウスには６ｃｍくらい隙間があります。つまりSJ10-2型以降は、LJ20と同じ方法では載せられないことになります。面白いですね。ハイエースでジムニーを運ぶ。やってみたいです。
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OLD J で見たLJ20のPTOウインチ
OLD J で見たLJ20のPTOウインチです。私も一台、所有していますので、それなりに理解できますが、これはなんとスズキのオリジナルではない。他機種のものです。しかし、PTOのトランスファーはオリジナルです。珍しいものを見せてもらいました。
OLD JIMNY ミーティング
２０２３年５月２１日群馬の道の駅中山盆地にて、OLD JIMNY ミーティングがあり、参加してきた。LJとSJに限定してミーテイング７なので、SJ30は仲間にいれてもらえないという、極めて限定された会である。全国から約60台が集まった。貴重なLJ10－2型から1981年のSH10－4型の最終モデルまで、貴重なオールドジムニーが一杯です。
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フィロソフィー経営実践塾アクション２０勉強会
２０２３年５月２０日は、フィロソフィー経営実践塾（元盛和塾横浜）アクション２０勉強会だった。四国の三和電業（株）相談役山地真人氏の経営体験発表、テーマは『塾長の天才経営CF。私の凡才経営』をお聞きする。アメーバー経営でなく、経営の数字のについての質問もさせていただいた。体験的経営の記録と言える著書『＃中小工事会社が激動期を生き抜いたエキス』（発行アニバ出版）をいただいた。やはり、経営は数字が無いと判断にこまる。帰ったら、さっそく試算表を見直してみようと思いました。
