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ハイエースでジムニーを運ぶ。OLD Jのミーティング会場で

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OLD Jのミーティング会場で、ハイエースにジムニーLJ20を積む浜松の中村さん。すごいね、ハイエース。ちなみにフロントバンパーとリヤシートのには10cmくらいの隙間があり、左のホイールハウスに目いっぱい寄せると右側のホイールハウスには6cmくらい隙間があります。つまりSJ10-2型以降は、LJ20と同じ方法では載せられないことになります。面白いですね。ハイエースでジムニーを運ぶ。やってみたいです。


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OLD J で見たLJ20のPTOウインチ

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OLD J で見たLJ20のPTOウインチです。私も一台、所有していますので、それなりに理解できますが、これはなんとスズキのオリジナルではない。他機種のものです。しかし、PTOのトランスファーはオリジナルです。珍しいものを見せてもらいました。

OLD JIMNY ミーティング

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2023年5月21日群馬の道の駅中山盆地にて、OLD JIMNY ミーティングがあり、参加してきた。LJとSJに限定してミーテイング7なので、SJ30は仲間にいれてもらえないという、極めて限定された会である。全国から約60台が集まった。貴重なLJ10-2型から1981年のSH10-4型の最終モデルまで、貴重なオールドジムニーが一杯です。


フィロソフィー経営実践塾アクション20勉強会

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2023年5月20日は、フィロソフィー経営実践塾(元盛和塾横浜)アクション20勉強会だった。四国の三和電業(株)相談役山地真人氏の経営体験発表、テーマは『塾長の天才経営CF。私の凡才経営』をお聞きする。アメーバー経営でなく、経営の数字のについての質問もさせていただいた。体験的経営の記録と言える著書『#中小工事会社が激動期を生き抜いたエキス』(発行アニバ出版)をいただいた。やはり、経営は数字が無いと判断にこまる。帰ったら、さっそく試算表を見直してみようと思いました。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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