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トレーラーの道板を製作

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 今日は、朝一番で気分の悪い電話を受けてしまった。お陰で原稿が書けなくなった。電話、1本で原稿がだめになることはよくある。今週の、土曜日の朝までに、SS117号の原稿を2本入れないといけない。書けないと穴があく。しかし、机に座っても書けないのは明白なので、作業をすることにする。そこで、トレーラーの道板を作ることにした。
 まず、材料を探す。アルミ製の足場板があったので、それを使う。2mあったので、丁度いい長さに切断する。次に、ヒンジを動かすステンレスの丸棒を見つけたので、それに穴開け加工する。やすりで道板を仕上げてから、取り付けてみて、微調整。これで、トレーラーにバイクを載せられる。道板の固定は、蝶ナットでしようと思うが、今日は部品がないので、ゴムバンドで仮止め。実用上は、これで問題なく使用できる。製作時間4時間、久しぶりで自分で物を作りました。
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道板の取り付けも完了。あとは、細部の調整で完成です。
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大阪メッセでのジムニー

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大阪メッセでは、ジムニー、それもJB64とJB74が沢山展示されていました。新型ジムニー効果は、発売からそろそろ2年が経過しますが、その人気は衰えませんね。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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