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HMS-2テスト&撮影

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モーグル地形での走行テストで、ウレタンバンプストッパーとアクスルの接触を見る。コイルは中発のサイドアクションスプリング、横力制御ばねと言われるもので、直巻きコイルと違い、巻位置で径が異なる。このコイルの場合は、中央部が膨らんでいる。これにより、乗り心地に貢献している。ジムニーに装着して走ると、腰に粘りがある感じがする。JB23用のHMS-2も、同じ中発のコイルスプリングなのだが、それは同じピッチで巻かれていて、普通の形状だ。乗り心地は、随分と違います。中発の特許だというが、すごいものです。知らないことは、ありますね。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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