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SH60Kのコックピット

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鹿屋基地では、ヘリコプターSJ60Kのコックピットにのせてもらう。練習機としても使われている機体だ。妻のすえ子も今回の同期会には同行したので、コックピットにも座らせてもらいました。『乗り心地はいかが?』と聞くのを忘れました。
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新型国産対潜哨戒機P-1

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鹿屋基地で、新型国産対潜哨戒機P-1を見せてもらいました。操縦装置は、フライバイライトで、光で動く、世界初の装置が付く。大きさも、ボーイング737クラスで、飛行計器は酷似しているので、操縦は容易だという。速度は、遅くて巡行が700km/hくらいだという。そのかわり、飛行時間は長く、航続距離も長いそうだ。国産機ですから、感動しますね。日本の航空機業界も、このようなレベルの飛行機が作れるのは、誇らしいと思う。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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