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ワイルドグースでガチャガチャ入れました

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ジムニーSJ30の入っているガチャガチャを、ワイルドグースで入れました。300円です。5色あるようです。私は、赤いのを1個、ゲットしました。いいでしょう?
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ワイルドグースの車両がスプレーで落書きされました

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2018年11月29日、22時から23時頃ワイルドグースの駐車場に停めてあったジムニーに銀色のスプイレーで、落書きされました。警察に通報したので、30日は朝から警察が来て現場検証。当社以外にも、何件があり、同じ犯人らしいとのこと。鑑識の人が来て、映画みたい、証拠を採取、記録していきました。ワイルドグースのビルには、防犯カメラがあり、画像をみると犯人らしき人が写っているとのこと。捕まるといいですね。

ファイターエンジニアリング

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2018年11月28日、岐阜のエムテック中京のJB64のエンジンチューニングパーツの量産試作ができたので、その実力を試すために、しz静岡のファイターエンジニアリングの協力を得て、馬力測定を行う。ジムニースーパースージーでは、その開発を追いかけるということで、アドバイスを含めて、取材協力を行う。JB64はわからないことだらけですが、みなさんの知恵をあつめて、色々と面白いことができそうです。
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ジムニーファンVOL9が12月11日発売

ジムニーファンVOL9が、12月11日に発売されます。付録は、黄色のJB64ペーパークラフトで、1/20スケールサイズです。
Jimny Fan Vol.9 (メディパルムック) (発行)SSC出版
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受取人:

斉藤ロールケージを訪問

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今日は、JB64を持って、埼玉県桶川市にある斉藤ロールケージを訪問する。これから、JB64のロールケージを造る様子を、ジムニースーパースージーの誌面で紹介するためだ。ここのロールケージは、ボデイーとの隙間がほとんどなく、ジョイントが冷間鍛造で作られており軽量なため、製品全体の重量も軽い。室内に取り付けるロールケージとしては、日本で最高峰にあると私は思う。取材の合間に、東京オートサロンに出品する予定のシルビアが入庫してきました。すごい、車両でした。
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さちかの七五三

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2018年11月25日、娘の長女のさちかの七五三で、寒川神社に、お参りに行く。寒川神社は、相模一宮。私の好きな神社です。長女の友紀のお宮参りが、昨日のことの様に思います。月日の経つのは、本当に早いと思うこのごろです。

初級オフロードスクール

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2018年11月24日初級オフロードスクールを開催する。参加者は、岐阜県可児市の鈴木さん、千葉県君津市の枡谷さん、相模原市の松浦さん、川崎市の浜中さん、横浜市の北畠さんの5名、5台でした。ヒルクライムとヒルダウン、ローレンジとハイレンジのギヤの選択、シルクライムで失敗したときのリカバリーの練習をしました。最後は、カルガモゴッコで相模川を縦横無尽に走りました。皆さん、楽しそうで、事故もなく今日もいい日でした。
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このJB23Wはおなかがつかえてスタックしているところです。ノーマル車高なので、仕方ありませんね。
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篠塚健次郎さんのペンションに宿泊

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11月17日は、篠塚健次郎さんのペンションに宿泊。夕食は、美しい前菜からはじまり、清里の野菜はサラダで食すが、そのドレッシングも素晴らしい。レタスのスープもいまだかつで飲んだことのない深い味わい。メインデイッシュは、ローストビーフ、つけ合わせの西洋からしがこれまた絶品。朝食も豪華で、ここの食事を食べると宿泊費は安いといつも感じる。篠塚さんは、夜遅くまで飲みに付き合ってくいれました。有難うございます。
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夕食の風景です。
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清里オフロードツーリング

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11月17日清里から近い信州の林道を走る。秋で落ち葉の絨毯の上をジムニーで走る。冬は森が明るい。ハイキングの人もオフロードバイクの人もいなくて、ジムニーのコンボイの移動は、容易でした。美しい風景の中を走ると、気分がいいです。
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清里オフロードツーリング

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2018年11月17日清里にあるレストラン『ROCK』に集合、昼食にベーコンカレーを食べてから、出発。明野ひまわり駐車場で、記念撮影をしたあろ、ドライバーズミィーテイングをして、林道に移動します。参加者は、13名、11台でした。快晴、気分のよいオフローディングが始まりました。

JA11VとJB23W

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1998年JB23Wが発売されたときには、今の新型ジムニーJB64のようなセンセーショナルな、話題にはならなかった。とにかく、『格好悪い!』が、皆の第一声だった。そのため、新型が登場したのに、売り上げはあまり伸びなかった。そして、鳴かず飛ばずで20年が経過した。今、JA11VとJB23Wを比較すると、何よりもJB23Wのボディーがだめだと再認識する。幅は、JB23Wの方が80mmも広いのに、室内空間は全く広く感じられず、荷室に至ってはJA11Vよりも荷物が積めない。しかも荷台は凸凹で、誠に使いずらい。それを考えると、今回のJB64のスクエアーボデイーがもたらす、室内空間の増大は、なによりもありがたい。原点回帰といわれるが、JA11VとJB64の比較も、面白い。今度、スーパースージーで記事にします。

ファウン クラカ 640とジムニー

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カマドでファウンクラカ640を撮影させてもらった、この車両、西ドイツ陸軍の空てい部隊用の車両で、1971年から75年に生産されたもの。車両重量は750kgである。車と呼ぶには、様々なものを省略してあるが、ジムニーと比較すると、実に興味深い。画像のJA11Vは840kgである。幌であれば、820kgだ。これが、JJ10であれば、600kgだし、SJ10でも680kgである。空てい部隊用の特殊車両と比較すると、ジムニーの軽さが際立つのである。このことは、次号のスーパースージー110号のジムニーロードで書こうと思う。

APIOのJB64を取材

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今日は、APIOのJB64を取材する。グリーンメタリックの屋根をホイールと同じ白に塗り、ランドローバーのような雰囲気を、醸し出している。前後のバンパーはノーマルだが、ナンバーは、移動されリヤゲートにある。マフラーもAPIOの定番オリジナル。すほいのは、下まわりでフルガードされている。この記事は、12月11日発売の、ジムニーファンVOL9と2019年1月9日発売のジムニースーパースージー110号でも紹介します。ご期待ください。

ジムニースーパースージー110号制作進行中

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2019年1月9日の発売のジムニースーパースージー110号の特集の取材を御殿場で行う。かまどの山口さんにJB64を借用し、キュリアス編集部の赤木さんにJA11Vを借りました。JB23Wは二階堂の所有です。この3台で、歴代ジムニーの差をしようろいう企画です。科学的な考察も述べられると思います。
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CCVへ行く

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2018年11月11日、今日は故石川雄一氏が主催していた『ジープの機能美展』にちなんで、石川さんにかかわる人が集まるというので、入間市にあるCCV編集室に行く。懐かしいものが、たくさん展示されていました。石川氏が愛したピンツガウアーも健在でした。隣にジムニーを駐車して、記念撮影しました。
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海上自衛隊25期航空学生の同期会

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2018年11月10日海上自衛隊25期航空学生の同期会を厚木のかぶと湯温泉『山水楼』で行いました。65才から63歳になり、第二の定年を迎える人が多い。今年の参加者は、18名でした。来年は、鹿児島の鹿屋基地の近くで行う予定です。

尾上氏邸宅(ジムニー歴史館)へいく

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尾上茂氏から、SSCで出している本の注文を頂いたので、今日は納品にいく。何度行っても、すばらしい建物ですね。もちろん中身をいいけどね。

APIOへ納品にいく

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今日はAPIOへ納品に行く。見ると、厚木基地のアメリカ人が、英語しか話せなくて、店員の方が困っていたようなので、お助けする。JA11のシャツクルの取り付け方法の質問だった。シャックルの裏と表の説明と、緩むのでナットはあとで増し締めと伝える。聞いたら、その海軍軍人は、武器の教官をしているそうだ。航空機のウエポンですね。

ジムニースーパースージー109号11月9日発売

JIMNY SUPER SUZY (ジムニースーパースージー) No.109 [雑誌] が、11月9日発売です。今号のふろくは、ジムニーカレンダーがついています。
スーパースージー編集部
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ワイルドグースの外側と看板

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ワイルドグースの黄色の看板を取り付けた。タイヤラックにも看板付けました。黄色地に黒字でRV4 WILD GOOSEと入り、小判形で赤色のワイルドグースのロゴマークが入る。ワイルドグースのJB23Wの黄色のデモカーと同じ色使いです。またこれは、『CI』で、ワイルドグースの社員全員の名刺もこうなっています。順次、印刷物などの統一を図っていきます。ガラスがさみしいので、WARNとマキシスの横幕を張りました。看板をつけたり、壁の汚いところにペンキを塗ったり、ガラスを掃除したり、まだ、十分ではないのですが、ようやく一段落しました。
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ミュールM274Aとファウンクラカ640

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11月4日日、竃区公民館でのカマドの小林社長が、メカニカルミュールM27A4とファウンクラカ640の2台を展示していました。ファウンクラカは珍しいです。私も35年くらい前に御殿場で開催されたジープジャンポリーの会場で見た記憶があります。生産台数が少なく862台だそうです。西ドイツ空てい部隊用の4輪駆動車です。

御殿場のカマドで給油

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河口湖から御殿場を通過するので、ガソリンを入れにカマドに立ち寄る。給油していたら、スズキアリーナの山口さんが、小林社長が近くの竃区公民館にいると聞いて会いにいく。

盛和塾開塾10周年記念式典

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2018年11月3日盛和塾山梨開塾10周年記念イベントがあり、河口湖のハイランドリゾートホテルへ行った。記念講演は、ブックオフの創業者で、俺のイタリアンを創業した坂本塾生。『23年前に入塾し、盛和塾で数千人の人と名刺交換し、多くの人と知り合った。熊谷で行われた塾長例会で、新幹線のグリーン車に乗っていた稲盛塾長を見つけて挨拶した。塾長は、スーとたちあがって、新聞を置き、握手してくれた。その真摯な態度に感銘をうけた。ある、週刊誌にスキャンダルを書かれたときに、八重洲の京セラの東京支店の応接室に呼ばれて、45分、お前は盛和塾で何を勉強してきたのだと、鬼の形相で叱られ、言い訳もさせてもらえなかった。』という、体験談を話してくれた。坂本塾生の最後の言葉は『盛和塾は、宗教です。稲盛塾長を真実しかない』と断言され締めくくられました。心に浸みた、いいお話でした。来てよかったと本当に思いました。感動しました。

店舗降り口の照明

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ワイルドグースの1Fワークショップの入り口にある照明が壊れたのを放置していた。これはよくないと気が付く。そこで、JCJ神奈川のメンバーである宮崎電気の宮崎さんに、LEDランプをつけてもらう。これで、夜も明るくなりました。運も明るく開けました?

ジプシーで紙のリサイクルへ

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今日は、ジプシーに会社から出た決算書類等を紙のリサイクルへ持っていく。ジプシーの積めること。紙は160kgありました。油断していると、不要な書類は溜まっていきますね。整理して、重量を計るとそれを実感します。ちなみに、この画像は台秤の上での撮影です。左側のデジタルメーターの1060kgが、ジプシーのこの状態での重さです。燃料タンク30リッター、荷物なし、スペアタイヤ1本を含む重さです。JB64と同じ重さですよ。それを考えると、新しいジムニーがいかに重いか、わかりますね。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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