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新型ジムニー納車

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2018年7月31日、ワイルドグースへ新型ジムニーが、納車されました。660ccエンジンのJB64です。ちなみに1500ccのJB74も注文しているのですが、本日現在、なお、納期不明だそうです。
 スズキの営業トップの販売予想が、JB74が2400台/年、JB64が15000台/年だったので、間に合わない訳です。1年前から、新型ジムニーが、インターネツト上で大きな話題となっていたのに、スズキの営業は、JB23、JB43と同じ台数しか売れないと予想していたようです。つまり、ジムニーは、あまり売れないと思っているんですね。それは、大きく外れましたが、売れないときは、責任問題で大変なので、どうも売れそうでも、予想を小さくしてしまうらしいのです。
 私は、経営は『未来を見る力』に尽きると思っています。売れる、売れないも、経営陣の大切な判断の一つだと思います。そして、それはきちんと考えて、情報を集め、一つ一つ積み上げて、対応していけば、必ずわかる。
ただし、正確にはできませんけどね。 
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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