蓼科方面スノーツリング
蓼科方面へスノーツリングへ出かけました。1800mの標高では、パウダースノ－を体験できました。アイスバーンがいたるところに広がり、滑ります。一日として同じオフローデイングはないと思います。それが、面白くて長く続くコツだと思います。
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J'Sガレージデモカー取材
浜松にあるJ'Sガレージを久しぶりに取材。デモカーの撮影をさせてもらう。これは、JB32W。台数が少ないので、改造車もあまりないので、久しぶりの体験でした。リヤは５リンク、オバーフェンダーが追加されていますが、車幅は５ナンバー以内でした。ジムニーの改造は無限ですね。二つとして同じクルマがない。
ロックを走る
ジムニースーパースージーの次号の特集は『ドラテクを極める』そこで、浜松のJ’Sガレージの三浦さんに協力してもらい、ロックの走りを取材させてもらう。
車両はJA11Cをベースに、JB31のアクスルへ交換、リーフサスペンションの基本構造は変えずに、前後デフロック、ハンドスロットルでここまで走る。すごいなーと感心しました。
ATでなくMTなので、ロックは走るのはとても難しい。1時間の走りで三浦さんは足が筋肉痛になりました。オフローデイングは、身体が丈夫でないと走れませんね。
はじめてのジムニーオフロードスクール
２０１８年１月２７日土曜日、はじめてのジムニーオフロードスクールを開催する。今日は。インフルエンザなどの理由で、ドタキャンがあり、６名の定員のところ４名の参加。神奈川の鈴木さん、平さん、東京都の松田さん、丸岡さん。トランスファーのハイレンジとローレンジの操作方法と差を体験してもらい、まずはそれを練習する。JB23Wで、4WDがスイッチになったものは、不整地ではスイッチを押しても4WDに入らないことがある。特にローレンジは入りにくい。この事実を知り、その対応策を知ることは、オフロード走行にとても大切なこと。これは、本を読んでも、ジムニーオナーズマニアルを読んでもわからないことだ。練習して身につけてもらうしかない。
ヒルクライムもできるようになりました。
ヒルクライムで失敗したときのリカバリー方法も練習しました。
ジプシー
インドから輸入したジプシーのナンバーがとれたので、今日は相模川で撮影する。４ナンバー（初年度のみ２年車検）４人乗り、400kg積載で、現在の日本には同じような車はない。ジプシーの価値は、４ナンバーだが、大人４人が前向きにゆったりと座れて、その後部には、大きな積載スペースがあること。クロスカントリーステーションワゴンのような使い方ができることだ。とは、いっても１９８１年の設計で、現在の車しか知らない人にとっては、化石のようなジムニーです。あばたもえくぼ、と思えないと所有するのは難しいクルマです。
巨大なリヤゲートは、幌車のリヤゲートの上に、レジンのドアを被せたもの。よくも、開閉できると、驚きます。
サムライと同じ片側80mmのオーバーフェンダーがつきます。林道では、車幅が広くて、長くて、採り回しには苦労します。
ROTOPAXのテスト
アメリカでは、すでにかなりポピュラーな製品だが、ROTOPAXの製品をジムニーに取り付けてテストしてみた。白は水用。ATVや4輪バギーでオフロードへ行くときに、積載が難しいため、燃料や水を積むための工夫から生まれた製品。狭いジムニーにはつかえるかしら？と思える製品である。
スコップホルダーと同じやり方で、スペアタイヤとスペアタイヤブラケット（ジムニー側）の間に、プレートを挟み込み、それにホルダーをつける。
取り付けブラケットのハンドルを回して、動かないようにスペアタイヤに固定する。確かにスマートですね。
紙を捨てに行く
今日もダンボールを紙のリサイクルに持っていく。今日は60kgだった。ダンボールを下ろして、計量すると1050kgある。SJ30のホイールを4本積んでいるので、それが50kgある。台秤、正確ですね。
厚木に大雪
2018年1月22日２０：００の厚木のワイルドグースの店舗前の様子です。私たちは楽しいけど、幹線道路は渋滞で大変です。このくらいの雪で、右往左往する関です。北海道や東北の人が見ると笑い話ですね。
ジムニースーパースージー10５号付録
2018年3月9日発売の、ジムニースーパースージー105号に付録がつきます。ジムニーJB23Wの缶バッチです。JIIMNYのロゴと、JB23の絵の2種類です。絵は、本誌でおなじみの佐藤元信画伯のものです。
ジムニー絵本『郵便パンダとジム太』発売
スズキジムニーの絵本ジム太シリーズ第二弾『郵便パンダとジム太』が、2018年1月26日にメディアパルから発売されます。全国書店と言いたいところですが、配本されるのは絵本が得意な一部の専門店だけです。書店でなければ、アマゾンで買ってください。
2013年2月20日に『ドクトルパンダとジム太』をだしてから、丸4年です。第二弾がでるまで、3年半かかりました。さすがに途中で、いやになり、もうやめようかなと思ったことも、何度もあります。しかし、なんとか今回も出版できました。やれやれです。絵本のある自動車は少ないです。やはりジムニーは特別だと思うのです。物理的な物であるはずなんですが、どうも、ジムニーには心があるような気がするのです。私が絵本を出すのは、そうした気持ちが感じられるからです。
実は、あと５つののストリーがあります。１冊４年とすると、あと２０年かかる。持つかな？と思う今日この頃です。
ちなみに、
第３弾は、『送電線パトロールのジム太』 で今回の郵便ジムタと、雪や冬でかぶるので、ちょっと考えているところです。
第４弾は、『鉄道の線路補修車のジム太』 題名は、まだ、決めていません。
第５弾は、『河川敷や海岸をパトロールするジム太』、
第６弾は、『東京消防庁の空から災害地へ派遣されるジム太』 を考えています。
第７弾は、『オーストラリアの牧場で働くジム太』 です。
もし、この本を買われた方は、アマゾンのべくレビューに、書いてくれるｊことを希望します。
ジプシーにETCを取り付け
ジプシーのナンバーが取得できたので、ジプシーにETCを取り付けた。場所は、ダッシュパネルの左側。泥や水没、雨漏れでも大丈夫な位置だと思います。
アンテナは、取説にある通り、フロントウインドウの中央上部へ貼り付け、配線はウエザーストリップをめくり隠します。
ACCの電源は、シガーライターからとりました。残りのJ配線はまとめて、タイラップで固定しました。ジムニーへの取り付けは、簡単ですよ。
ジムニー図鑑２０１８年２月中旬発売
ジムニーのすべての車種を網羅して、この本をみれば型式が識別できるという本です。ジムニーのマニヤには、垂涎の１冊となるでしょう。この画像は、表紙です。ジムニー図鑑は、２０１８年２月中旬発売で、書店と一部のコンビニでテスト販売されます。ちなみに、過去にジムニーの本がコンビニで販売されたことはないそうです。初めてなのです。ご期待ください。
キノクニのジムニー
東京オートサロンにでているキノクニのジムニー『YELLOW BULLET２』は、ジムニーにシルビアの2000ccのエンジンを搭載、ラジエーターは、後部へ移動、本当にレーストラックを、走行しているそうです。売り物だとかで、値段は600万円だそうです。
日産シルビアアのSR20DETエンジンは、最大馬力380馬力です。筑波サーキットで1周1分6秒だとか。
巨大なリヤのラジエーターは、ツインファンで冷却する。オーバーヒートはしないそうです。
モンスター
東京オートサロンでブースを出しているモンスターを訪問。田嶋さんに挨拶ができた。今年は多忙で、パイクスピークヒルカウライムは、参加できるかどうか、不明だという。
モンスターでチューニングされたスイフト。
ジムニーの100馬力
次のジムニーに搭載されるR06エンジンです。これは、アルトなので横置き配置、ジムニーはこれが縦置きとなる。
片山右京さんをすれ違い
東京オートサロンで、片山右京さんに追い抜かれました。お仕事中で、お話はできませんでした。風の噂では、登山に、レースのコメンテーター、自転車と忙しいようです。
東京オートサロン
2018年1月12日幕張メッセで行われた東京オートサロンへ行ってきました。
スズキブースのキャリートラックの4WD、遊び心が一杯です。SJ10の時代のジムニーの様な位置でしょうか？これから、楽しみです。
発売されたばかりのクロスビー。
スペーシア、ハイトワゴンもキャンプに最適という主張。
インドのジプシーナンバー取得完了
輸入から1年、インドのジプシー、ついに車検を取得しました。法律が変わったため、4人乗り、４００ｋｇ積載となりました。４ナンバーなのですが、初年度は２年車検になります。これから、あちこち乗りたいと思うので、ETCを近日中に取り付ける予定です。なお、このジプシーは、２０１８年３月９日売りの『ジムニースーパースージー１０５号』で、細部を紹介します。乞うご期待。
渋田川
伊勢原市の自宅近くの渋田川を、久しぶりで自転車で走りました。鴨がいます。水仙も咲いています。北海道は、雪だろうなと思いながら、柏木牧場へ行き、牛筋を買って帰りました。
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JCJ神奈川のもちつき
2018年1月8日、今日はJCJ神奈川の毎年恒例のお餅つき。最初の臼が壊れて、今使っているのは２代目、ものすごく前から続いているイベントである。昔は、相模川で行い、オフロード走行もしたことがあるが今はAPIOで、お餅つきだけになった。
お餅をつきます。
お餅を伸ばします。
まったりして、幸福な時間が過ぎていきます。
クロスバイクを買いました
昨年、右膝を骨折、しばらくして骨はくっついたのですが、その後完治しなくて、右ひざが痛い。整形外科にいくと、2件とも『加齢からくるもので、どうしようもありません。』と言われる。痛み止めとシップをくれて終了。何か、治す方法はあるだろうと、3件目の整形外科に行くと、『膝に水が溜まっているので抜きましょう。それに、ステロイド剤を注射します。』と対処してくれる。それから少しいい。足を鍛えるしかないと、運動方法を教えてもらう。歩くと痛いので、ひどいときはつえを使うようになった。自転車は、膝に負担をかけずに、足を鍛えることができるので、新しい自転車、クロスバイクを買いました。12月26日からこれで、毎日、通勤しています。効果はいかに？
ジムニースーパースージー104号1月9日発売
ジムニースーパースージー104号が1月9日発売になります。今回の特集は、『デフレンシャルを極める』です。デフの作動やLSDの作動の違いが学べます。レオナルド・ダ・ビンチのデフもでてきますよ。付録は、APIOの2018年モンゴルラリーカレンダーです。アマゾンでなく、なるべく書店で買ってくださいね。
オフロード走行後の洗車
先日の富士山の方面のオフロード走行の後の洗車をする。今回は、狭い林道や、藪こぎがあったので、車体が傷だらけ。今回も、木の枝を避けるのにアウターロールゲージが役にたちました。これが、ないと車の前縁は、木で削られてしまいます。一般的なロールバーは、横転しないとほとんど役に立ちませんが、アウターロールゲージは、甲虫の外側のように車体を守ってくれます。ありがたいです。
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アクリルのリヤクオーターウインドウは、木の枝で傷だらけ。
これから、洗車します。
台湾ジムニークラブのメンバーとかまどを訪問
オフロードツーリングの後、台湾ジムニークラブのメンバーとカマドを訪問する。
社長の小部屋を見学する。
ジムニーのフレームの車両は、ジムニースーパースージーにも掲載されたので皆さん知っていて大騒ぎでした。
