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イエロースズキを洗車

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昨年の12月30日から長く体調不良だった。風邪をひいて長引いた。そのあと、肋骨の左側下から4番目をジムニーの修理作業中にぶつけて骨折した。レース等で今まで何度も骨折しているので、慣れている。右手だけでも、ある時医者に3回折れてますねと言われたことがある。手が腫れてねんざだろうと思っていたが、骨折だったのである。

肋骨が折れても毎日出社していた。ところが、風邪と骨折で体が弱っていたのか、牡蠣を食べて、ノロウィリスになった。下痢とおう吐で一週間だめだった。ノロウィリスをまき散らすと、社員が倒れてしまうので、さすがに会社は休んで家で安静にしていた。

そんなところで、今日は、天気がよく、体調もよくなったので洗車だ。

健康は大切だ。お金があっても、不健康だと人生は楽しくない。健康なら、洗車でさえ楽しくやれる。
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洗車すると、ぶつけたところや傷に気がつく。富士のツーリングで接地してウインチバンパーのスキッドプレードが凹んでいる。
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7.00-16サイズのマキシスのクリピークローラーを履いて、アプローチアングルは55度もあるのに、シリアスなオフロードでは、接地するのである。

本当は、ワックスもかけたかったが、他の仕事があり出来なかった。ワックスがけは、次回です。
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ランクルハイリフトの限界

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ハイリフトのランクルの常連のお客様が来店です。
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幅、高さとも、弊社の4柱リフトの限界なんです。あと、少し大きくなるともうワークショップにはいれないんです。すごいでしょう?
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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