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水を入れたタイヤ装着車両の動き

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9月16日JFTAのトライアル会場で、普通でない動きをするSJ40を発見した。
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パーワーズさんへ聞くと、タイヤ1本あたり10kg、合計40kgの水を入れてあるのだそうだ。乗せてもらうと、確かに重心が低い。ただ、発進、加速が悪い。成績をみると、33台中の12位だった。あまり、水の効果は無かったようだ。ロッククローリングでは、タイヤを重くすることは常識だが、トライアルの世界にも重いタイヤのブームがくるのかな?
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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