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静岡のファイターエンジニアリング訪問

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静岡市にあるスズキのエンジンチューニングショップ『ファイターエンジニアリング』を訪問。写真は、小林社長だ。
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今日は、ジムニースーパースージーの取材で、ジムニーのエンジン、F6AにJB23のタービンを付けてチューニングする方法を教授してもらう。

左上から①スズキスポーツのタービン ②ワンゴRワイドのタービン ③JA22のタービン
下左 ④JA11のノーマルタービン ⑤JB23のノーマルタービン  と5つもある!!!
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それを、エキゾーストマニホールを交換することにより、パーツの入れ替えだけで、JA11にJB23のタービンがつく。
左上が ⑥シングルカムのF6Aエンジンのエキゾーストマニホールド 下⑦ジムニーJA11のノーマルエキゾーストマニホールド 左 ⑧JB23のノーマルエキゾーストマニホールド
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これらを組み合わせると、JA11にJB23のタービンがついて、F6Aエンジンは、パワーアップします。

詳しくは、次号『ジムニースーパースージー72号』9月9日発売で、詳しく紹介されます。 
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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