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競技の準備の大切さ

荷物の積載と用意
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 レースの前に準備をする。それは、大切なことでどういうレース展開があるということを予想しなくてなならないからだ。クリップボードにメモ帳を張り、それに、気がついたことを書く。リストを作成して、積載荷物を積む。チェックリストとして、実行したら、印をつける。
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 オフロードレースやラリーの準備で大切なのが、レインXをフトントウインドーに塗ることだ。これは、1997年のアジアンラリーに参戦したときに、スズキスポーツの粟津原豊さんに色々な事を教えてもらったが、その一つが、レインXである。『二階堂さん、レインXは2度塗りだよ。一度はだめ。色々なものがあるが、レインXでないとだめ。』それ以後、ずっとそのアドバイスは忘れていない。
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 一度ではだめで、乾いたら、もう一度塗る。そうすると、雨や泥がフロントウインドウにかかった瞬間の時、視界の確保に違いがでるのだ。レインXは雨や泥が流れるのが速い。ドライバーが視野を失う時間が確かに短いと思う。

 今回のレースで、勝てたのは、様々な要因がある。負けるときの理由は簡単にわかるが、勝てた時の理由を正確に把握することは難しい。勝利は、偶然にはこない。それを、意識して反省を加え、次により上を目指す。ただ、それには、お金も、時間もかかる。だから、レースで連戦連勝するのは大変なエネルギーが必要となる。
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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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