ジムニーカーニバルの買い出しに厚木のパスポートへ行く

　盛和塾の友人に、酒と食品の業務スーパーを経営している人がいる。厚木にもその方の店があるとは、つい最近まで知らなかった。今回場所がわかったので、さっそく買い出しに行く。ビールテイストのアルコール飲料が７９円とかの値段で、コーラは３９円とか非常に安いので、助かる。

　理由を教えてもらうと、安いのはすべてオリジナル製品で、広告料がかかっていないからだという。焼酎のいいちこと同じ中身で、入れ物と名前がちがうだけで２００円とかやすい。しかし中身はいいちこなのだ。なるほど、ビジネスモデルが他とは違うのが理解できた。

ここでしか売っていないものが沢山あるのだ。知らない人は訪問する価値あり。

レース車両調整

レース車両

ステアリングが小さすぎて、ハンドリングがうまくいかないので、ナルディーの大きなものへ交換する。

走行テストをしてみたみた
雨が予想されるので、エンジンルームへの泥と水のはね上げを考慮して、ウレタンのアンダーカバーをタイラップで固定する。


ウォッシャータンクへ水をいれ満タンにする。エンジンは、ノーマル。ＭＲＳのインテークチャンバーが入っているだけだ。

　マフラーはＭＲＳの低速トルク重視のもの。サスペンションには、今までの経験と知恵を入れて製品を作っているＨＭＳ－３サスペンション、エンジンまわりは、ユーザーレベルとそう違わない簡易なチューニングである。

レース車両完成しました

　10月２日に開催される、ＪＣＪのジムニー９０分耐久レースの車両が完成。と言っても、ワイルドグースで普通に販売されているパーツをそれぞれ組み合わせたものです。特別なものはありません。どなたでも、この車両は作れます。

　サスペンションは、弊社のＨＭＳ－３に８段調整のカヤバのショック。それに、最近完成したアクティブバンプストッパーがついています。赤いのは、最強スキッドガードです。

　フロントも同じく、ＨＭＳー３に、アクティブバンプストッパーの組み合わせです。オフロードでは、このバンプストッパーの効果がとても大きいのです。

　リヤゲートはＦＲＰで、軽量化してあります。窓もアクリル板です。

　シートは最軽量のスパルコです。レカロもいいのですが、スパルコより重いのです。ただ、シートが薄くて、オフロードでは背中が痛いので、低反発クッションを入れます。

　室内のシートをはずし、床のメルシートをはがして（７．２ｋｇ）軽量化です。

　ドアは全部ＦＲＰです。内張りもフラットになるＦＲＰです。パワーウインドウは残してあります。

　新しく造った前の視界が良いＦＲＰのボンネット。エアースクープがでていません。フロントの隙間から空気を集積して、インタークーラーに送るというデザインです。

さて、この車両で弊社の社員である門田と二人で参戦します。乞うご期待。

2011年１０月１，２日ＪＣＪジムニーカーニバル

　１０月１、２日に竜洋海浜公園に隣接する特別コースで、ＪＣＪの第２８回ジムニーカーニバルが開催される。場所は、東名高速の磐田ＩＣよりすぐ近く。天竜川の東側海岸である。

　この会場で、久しぶりに耐久レースをやる。９０分である。日本を代表するジムニーのドライバーが多数出場するので、これは一見の価値あり。マッドマックスの長田選手、ＪＣＪ静岡の久保田選手、パリダカ１０回出場の尾上選手、Ｋプロダクツの今選手、ダーツブラザースの小野選手、ＪＣＪ会長の私、二階堂も出場する。皆、友人だけどレースでは、手は抜かない。全力を尽くして、堂々と戦うつもりです。

ＪＢ２３のヘッドランプ

　ＪＢ２３のヘッドランプが古くなりかなりしょぼくなったので、ＬＥＤ等が入ったアフターのイカリング付きのヘッドランプに交換した。明るくなるし、かなり目立つようになった。

ロッククローリング

　ロッククローリングが、他の競技と大きく違うのが、ポインターの存在だ。
競技が難しいセクションでは、常に横転限界のところでの戦いになる。
横転しても、ポインターがロープで起こせば、競技は続行される。

　ポインターは、正確にタイヤの方向と位置をドライバーに指示できる能力を求められる。同時に、車体を支える力も必要なのだ。

ドライバーとポインターの意気が合わないと勝てない。

イカの生き作りと鯖の刺身

ハンガーの高田さんへ居酒屋へ連れて行ってもらった。イカの生き作りがすごくおいしい。しかも、お手頃な値段で驚く。サバの刺身もすごい。手羽焼きも、すばらしかった。オフロードもいいけど、福岡の夜は楽しいな。

恋の裏オフロードコース

トライアルの練習に来ているジムニーを見る。オフロードコースの利用が有利なところだ。

走行会で集まった九州のハンガーのお客さん。

こうして遊べるのがオフロードコースのいいところ。

　走ったあとはＢＢＱが格安でできるし、道具もいらないのが恋の浦のすごいところ。道具も貸してくれるし、食材も用意されている。私も、おいしく頂きました。

ありがとうございました。

恋の裏オフロードコース

今日は、九州の恋の裏に来ている。広大な敷地に驚く。

芝生のオートキャンプ場がすばらしい。景色がすごいのだ。

オフロードレースのトラック。１周１ｋｍくらい。日本でも最高レベルのレース場だとおもう。

トウバー

　ロッククローリングで、競技車両をトーバーで引いている人を発見。しかし、そのタイヤは？１５インチ？１６インチ？でもすごい乗用車の扁平タイヤです。ジムニーのシャコタンは久しぶりに見ました。

蜜蜂

伊勢原の運動公園に蜜蜂の巣がある。蜂の集団行動を見れる。面白い。蜜蜂がいるのは、自然が残っている証拠で、少し安心する。

厚木のホルモン

　厚木はホルモンがおいしい。Ｂ級グルメで１位になってから、シロコロホルモンは有名になった。でも、酒飲みにおいしいのは、内臓の刺身だ。

　厚木の駅前にある『ホンアツやきとん横町』では、レバー、ハツ、タン、ガツの刺身が３５０円でとてもおいしい。厚木に来たら試す価値あり。これはお勧めです。刺身ですよ。刺身。

台風のなかの横浜

今日は台風のなか横浜のみなとみらいに来ている。時々すごい雨がふる。このあと、電車がが止まった。゜

ＡＴの滑りが減少する

　私が持っているＪＢ２３Ｗはもう１５万キロの走行。ＡＴが滑るためパワーも出ないし、燃費も悪かった。そこで、ワコーズの新製品、『ＡＴ　ＰＬＵＳ』を入れた。効果覿面。
１　回転数が低下
２　滑りが低くなる
３　クリーピングが強くなる
４　回転数の変動が少なくなり走行中一定を示す
５　発進加速が向上
６　最高速度があがる
のよような結果。マフラーを交換したくらい大きく変化する。古いＡＴ車両の人は是非お試しあれ。

ウエルカムパーティ－

　ロッククロリングを主催している、津田レーシングさんから招待をうけて、競技の前の晩にウエルカムパーティーへ参加した。工場をきれいにして、バーカウンターがある、洒落た場所だ。

　左から『ロッククロリング』競技や『スレッジハンマー』の覇者であるShannon campbellとガレージ石黒さんと私。粋なバーテンダーが作ってくれたカクテルの『神風』をのんで十分酔っているところ。説明いらないか？
でも、楽しく、アメリカの４駆事情を聴かせてもらい、とても勉強になった。

ロッククローリング

　今日はアメリカで有名なドライバーのシャノン・キャンベルさんの走行を見る。すごいにつきる。まるで、車体と体が一体のような動きをする。

ドライバーの腕もすごいが、ポインターもまたすごい。指示もするが、車体をホールドする技もすごい。

我々とは、次元が違う走りだ。１５年は彼らが進んでいる。

ジムロック

改造はしてあるが、ジムニーで競技ができるのがジムロックの面白さだ。

ジムロツク

今日は奈良のジムロツクに来ている。雨ときどき曇り。

浜名湖

浜名湖が見える浜名湖ＳＡに来ている。美しい風景だ。

三好礼子さんの足

　三好礼子さんの話を聞かせてもらった。山を走るのだそうだ。先日も欧州で行われた、マウンテンランに出場して完走。足は、つめが剥がれてやっと生えかわったろころだそうだ。丈夫な体をしているのだなと感心した。ちなみの、下の足はＡＰＩＯの尾上茂氏の足。自転車で鍛えた足だ。

れい子さん、篠塚健次郎さん、ＡＨＥＡＤの編集長の若林葉子さんの朝食風景。

はじめてのジムニーブック本日発売開始

　『はじめてのジムニーブック』ムック、１８００円が芸文社から、本日発売になった。地方は、２から３日遅れて発売されるところもあるだろう。

　１年以上も前からの計画だったが、３月１１日の震災の影響で、発売を遅らせることになった。いつもは、広告を出稿してくれるはずのスズキも、震災の影響で広告を入れてくれなかった。あまりよくない門出だと思っていた。

　ところが、思いのほか評判がいい。色々な方に褒められてしまった。『こういう本は必要ですよ。』『まさにジムニーに興味がある人にピッタリ。』『スズキの営業マンには絶対読ませる。』などという感想や意見がほとんどだった。

ちょっと驚き。ひょっとして予想より売れるかも？と、とらぬ狸の皮算用になっている、発行人です。

でも、『ジムニーを啓蒙する』というＳＳＣの企業目的にはかなっていると思います。

ＡＰＩＯモンゴルラリー報告会

　ＡＰＩＯのモンゴルラリーの報告会が、行われた。菅原さんと尾上さんのバトルで、今年も尾上さんが負けたので、七沢温泉での宴会代は尾上さん個人でのお支払い。私も呼んでもらえたので、報告会の話を聞き、あとは楽しい時間を共有させてもらった。

尾上茂氏の飲みっぷり。

菅原義正氏の飲みっぷり。

篠塚健次郎氏ののみっぷり。

どれもあっぱれでした。楽しい時間をありがとうございました。また、来年のバトルを期待します。

篠塚さんがジムニーを操り、出場するかも？という話がでました。それは大変です。

大阪駅

大阪の駅から新大阪に移動すると、ダイハツの展示スペースが駅内にあり、コンテが展示されていた。

北大阪塾長例会

今日は盛和塾の大阪例会に来ている。大阪メッチャハッピー祭りと言う、青少年の育成を考えたイベントが毎年１０月１０日にあり、それに参加する優秀な踊手が踊りを披露してくれた。

ジムニーの絵本を製作中

ジムニー絵本

　エスエスシー出版では、ジムニーの絵本を製作中です。絵本にジムニーが登場するのは、世界中に例が無いと思います。現在、準備しているのは『お医者さんのジム太』という題名です。

　あらすじは、台風の日に山では、豚さんの赤ちゃんが生まれそうになりました。救急車が出動しますが、林道があれて行けません。そこで、パンダのお医者さんとウサギの看護師さんがジム太に乗って、豚さんの家まで駆けつけます。そこで、無事出産できてメデタシ、メデタシという内容です。

まだ、１冊も出ていないのですが、すでに７話を用意しています。１冊目は２０１１年１２月に出版予定です。

ＪＢ２３デモ走行

　モビリティーパークで長田モータースの長田君にデモ走行を頼んだ。
人工セクションはなかなか撮影できないので、いい機会だった。

ＡＰＩＯのジムニーミイテイングに参加

　今日はアピオのジムニーの走行会だ。晴天である。場所はモビリティーパークだ。沢山のジムニーの仲間に会えた。

尾上会長によるレディースオフロードスクールの風景。

三々五々、オフロードクースの走行を楽しむ人たち。

ジムニー用ウインチベッド

　自分用にウインチベッドを作り長年使用してきた。機能の塊で、スタイリングはない。バンパーを省略したのでこれ以上は軽くできない。

　普通の人は、まず欲しがらないので、量産はしなかった。ところが、あるところからワンオフで造ってくれないかと依頼があり、１個、弊社の量産のウインチベッドにステーを設計して作ることにした。

きのこ

　富士山へ行きキノコを採集。イグチががいくつか取れた。
イグチは、鍋にするとおいしい。油で炒めて、醤油、酒、みりんで味付けするのも定番。

リヤカーゴネット

ジムニー用にリヤのカーゴネットの試作品を作った。積載した荷物が落ちてこないので、狭いジムニーのリアのスペースを有効に使えてしかも、荷物の出し入れもやりやすい。どうして今まで造らなかったのかなと思うほどだ。とても便利なものだ。

　ＹＫＫのスナドという製品を使い、平面に接着して、そこへホックで止める。ホックはジムニーの幌についている物と同じもの。これは穴をあけたり、ボルトで留めたりする加工が不要というメリットがある。スナドを貼りつける場合は、貼る場所をアルコールかブレーキクリナーで良くふいいて、ほこりや脂分をよく取り除く。これだけ。これに尽きる。あとは、平面でないと、接着しない。ガラスのような面が理想的。平面を探すのがポイント。

ＨＭＳサスペンション

　ＪＢ２３をドレスアップしたりカスタムする人は多い。ジムニーをいじりだすと、とかく外観が中心になるという事実はある。ところが、サスペンションとスタビライザーだけを交換するという渋いユーザーもいる。

　この写真ＨＭＳ－２に交換したユーザーである。５０ｍｍアップしただけなのだが、見た目もノーマルとは全然違う印象を受ける。また、実際乗り心地は、劇的に変わる。ＪＢ２３のノーマルサスは、荷物意も積まず、一人か２人乗りで運手していると、前後の非常にバランスがが悪く、ピンチングが大きいと感じる。ＨＭＳはそれを改善できるのだ。ＨＭＳの特徴は、心地いいとか、快感とか、楽しいという感性をもっていることである。

走ることが、いい気分になるサスペンション、それが、ＨＭＳである。

大雨の日のキャンプ

　大雨が降っている中でテントを張るのは大変だし、濡れますね。一人ならジムニーの助手席をはずして、キャンバスベッドを入れるとこのようにピッタリ入ります。

　幌のジムニーだとまさに車中泊ならぬ、テント泊ですね。ただ、キャンバスベッドが、平らになるように多少の工夫が必要です。ベニヤ板とか、発砲スチロールで下駄を作ると簡単にできます。

富士あざみ

台風が来ているが富士山の太郎坊へいく。雨はやんでいる。
霧のなか富士あざみがとてもきれい。棘が硬くて、触ると痛いのがフジアザミの特徴です。

赤トンボ

今年初めての赤トンボです。台風も来ているし今日から秋です。トンボが、山から平地に下りてきたらもう秋です。

はじめてのジムニーブック

　ＳＳＣ出版から、２０１１年９月１４日に『はじめてのジムニーブック』という本を出版します。昨日、校了でした。震災の影響などで、計画から発売までに１年もかかりました。ジムニーをこれから手に入れたいと思う人へのガイドブックです。ジムニーのエントリーユーザーへのアドバイスや啓蒙書になっています。ジムニーをすでに持っている方は、仲間を増やすのに利用してくださいね。

最強ショックガード

ＪＢ２３用にリアのショックガードを試作した。最強品である。ぶつけても、ショックへのダメージは無いと思う。競技に出るために製作したパーツだ。