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インジェクタークリーニング

ファイターエンジニアリングさんを訪問。インジェクターのクリーニングをしてもらう。
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インジェクターをはずした。左がJB23-3型の初期の大きなもの、赤いのが現在使われているもの。左がスズキスポーツの増量インジェクター。
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これがインジェクタークリナー。これで、インジェクターを洗浄する。
3気筒とも同じ噴射量ならいいが、ばらつきがあると馬力がでない。
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馬力テスターで測定開始。
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測定結果がでる。後輪の軸馬力で48馬力が、50馬力になる。
発進加速がよくなり、アイドル回転が安定する。


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プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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