厚木市の野球場にトレーラーを納品
3月30日、トレーラーを厚木市の野球場に納品する。トーバーを短くしてほしいという要望で、用意したパーツを半分に切断して、長さを調整。ボールタイプのトーバーの先端を、アイボルトへ変換する。草刈り機に、連結してテストしました。不都合はなく、これで終了しました。
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トレーラーを厚木市の野球場へ納車
今日は、トレーラーを厚木市の野球場へ納車にいくが、『トーバーが長いと、回転半径が大きくなるので、短くしてくれないか？』と、注文がついたので、持ち帰り、トーバーを半分に切断して、対応する。
塗装もあるので、月曜日に午前中に、再度出かけることにしました。
ボール式から、リングへ交換します。
トレーラーの納車準備
厚木市の野球場に、ソレックスのトレーラーLC150R CARGOを納品する。けん引する車両が、芝刈り機なのでアイボルトを使用するトーバーをワンオフで製作した。それを、オリジナルにのバーに連結して使用する。今日は、合わせてみると、図面どうりにできていたので、これで、大丈夫だろう。明日、午後、納車して、連結迄の面倒をみる。
5か月ぶりのフライト
先日、久しぶりに日曜日が休めたので、富士川飛行場へいく。グライダーに5か月ぶりに乗りました。２９分のフライト、上昇風があり、右旋回３０回、目が回りました。でも、楽しかったフライトで、時速220km/ｈ出しました、いつもは100km/hです。
木更津にあるオフロードコースを訪問
千葉県木更津市で個人でオフロードコースを所有している方がいる。以前から、知ってはいたが、訪問できずにいた。すると元JCJの会員の方から、オーナーを紹介したいということで、行くことができた。広大な土地に、ここ７年で作った道路がある。１時間半かけて歩いて回る。なるほど、コースとしては面白いけど、雨が降ると帰ってこれないくらい、泥が滑る。近いうちに、走りに行きたいものだ。 その時は、晴れるといいな。
スーパーセブンに乗り込む清水純さん
JCJ本部の清水純さんがスーパーセブンで来社。帰るときの、模様を撮影しました。まず、トノーカバーを開けて荷物を積む。
ロールバーの上から乗りこむ。シートベルトをする。服装を整えて帽子とサングラスをする。
これで、出発です。ドアも屋根もないスーパーセブンですが、乗り降りには時間がかかりますね。厚木から浜松迄２００lm走行、ご無事で。
トレーラーの道板を製作
今日は、朝一番で気分の悪い電話を受けてしまった。お陰で原稿が書けなくなった。電話、1本で原稿がだめになることはよくある。今週の、土曜日の朝までに、SS１１７号の原稿を２本入れないといけない。書けないと穴があく。しかし、机に座っても書けないのは明白なので、作業をすることにする。そこで、トレーラーの道板を作ることにした。
まず、材料を探す。アルミ製の足場板があったので、それを使う。２ｍあったので、丁度いい長さに切断する。次に、ヒンジを動かすステンレスの丸棒を見つけたので、それに穴開け加工する。やすりで道板を仕上げてから、取り付けてみて、微調整。これで、トレーラーにバイクを載せられる。道板の固定は、蝶ナットでしようと思うが、今日は部品がないので、ゴムバンドで仮止め。実用上は、これで問題なく使用できる。製作時間4時間、久しぶりで自分で物を作りました。
道板の取り付けも完了。あとは、細部の調整で完成です。
エンケイのオフィスは観葉植物だらけ
エンケイのオフィスを訪問させてもらう。玄関には、生け花のような植物とホイールが陳列？展示？されている。そういえば、毎年もらうエンケイの年賀状のテイストだ。この場面を撮影していたのか！と気が付く。1Fに入ると、温室の中に歴代の名車が展示されているかんじ。植物だらけだ。これが、車のホイール、金属のホイールを作る会社の世界観、美的センスらしい。うーん、これはすごいね。感動しました。
絵本『飛行艇物語』発売1周年記念の新年会
1月26日（日）１８００より、本厚木駅の居酒屋『千の庭』で、絵本『飛行艇物語』発売1周年記念の新年会を行いました。
海上自衛隊第25期の航空学生の金戸君、大村君、木村君、私の４名、１３期の小野崎さん、幹部学生で小月（おずき）教育航空群司令で退官された木村さんの６名でした。皆、PS-1、US-1にかわった人たちです。楽しい時間を持てました。
