紙をリサイクルへ持っていく

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今日は、ワイルドグースの古い資料とSSCの不良本や書類を紙屋さんへ持ち込む。260KGもありました。SJ410Wの重量は、荷物50kg積載、燃料半分で、丁度1000kgでした。
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蔵書4500冊

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 1982年にスーパースージーを発行して、今年で35年たつ。1998年6月、市販化してから19年目である。色々な人から、『よくもワンメイクの本でネタがつきません?』と聞かれる。そうすると私はいつも『やりたい本の企画は、300くらいあります。ノートに書いてるだけでそれくらいあります。だから、私が死ぬまでネタには困りません』と答えている。しかし、そのことは、①市場を見ること、②思考すること、それに③たくさんの本からヒントを得ることに尽きる。当社には、蔵書が3300冊ほどある。自宅には1200冊ほどあるので、合計4500冊以上はある。本は外部記憶装置である。本に囲まれていれば、少なくともアイデアに困ることはない。特に雑誌は保管されないで捨てられことが多いので、古い雑誌の価値は、貴重である。これらが、私のアイデアの源泉である。

 そういえば、最近アメリカのジェームズ・マティス国防長官が来て、彼の蔵書が6500冊だかあるということで話題になった。確かに6500冊の蔵書はすごい。それも、戦術、戦史にかかわるものだというからすごい。彼はマッドドッグのニックネームを持つ人で、こわもての人だと思われているが、普通の大学教授ではとても及ばない読者人だと思う。日本の自衛官、元自衛官で、6500冊の戦術、戦史を読んだ人はいないだろうなとふと思った。

工具袋を交換する

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長年使用していたジムニーに搭載しているOD色の工具袋のファスナーが壊れたので、新しい工具袋と交換する。画像の左側のものは、1989年のオーストラリアンサファリのためにAPIOの尾上氏がエスクードに搭載するために準備したものだ。中身もその時から使用しているKTCの工具だ。私が1993年にインドネシアから日本へ帰国したときに、何も工具を持っていなかったので、そのとき貰った。それからずっと使用していたものだ。その工具袋は、US陸軍で使われていた工具袋のコピー品である。随分使用したが、不満のない優れものだった。工具箱は便利だが、車載するとオフロードではガチャガチャ音が出て、工具も痛む。また、スペースもたくさんいるし、横転したときに頭に当たると大けがをする。その点、柔らかい材質の工具袋は、そのような問題がないし、ジムニーのシートの下にj入り、格納にも便利である。新品の青色の工具袋は、ファスナーでなくがまぐち式で、がばっと開いて、留め金もついいている。でも、新しくしても、あまりうれしくない思いである。長年、世話になったOD色の工具袋は、未練が残るので捨てました。

絵本『飛行艇物語』進行中

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絵本『飛行艇物語』が進行中だ。二階堂が物語を書き、佐藤元信画伯が絵を描いてくれる。こんな感じ。US1Aである。
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佐藤さんと楽しい昼食時間。今日も、沢山しゃべりました。
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佐藤さんは、三菱ジープJ-58でいつも来ます。もう、数十年同じ車らしいです。今度、聞こうと思っています。

かもしか

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2月19日の長野県蓼科で遭遇したカモシカの子供です。逃げない。怪我でもしたのかと心配したが、不明。カメラを向けるとこちらを見る。元気でね。動物だけど、人に逢ったような感じがした。

富士山

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2017年2月12日の富士川河口からみた富士山です。
a href="http://blog-imgs-98.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_9253.jpg" target="_blank">IMG_9253.jpg
今日は37分飛びました。

大山

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2月11日土曜日の大山です。昨日の雪が見えます。
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伊勢原運動公園の桜です。今年は、梅と桜が同時に咲くところがあります。昨日の雪が残る、雪桜です。

郵便書簡(ミニレター)は62円

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先日、返信用封筒をいれて国土交通省東京空港事務所に書類を送付した。すると、62円の郵便書簡に20円切手が貼られて、合計82円で返却されてきた。本来は、この20円は不用なものである。郵便書簡は、はがきの様に手紙が書ける。それを、周りの糊のついいたところをなめるか、水で濡らせば封筒の形になり、そのままポストに投かんすればOKという便利なものだ。しかも、25gまでは、62円と封筒よりも、20円も安いのだ。しかし、どうやら、国土交通省の担当は、それを知らなかったらしい。
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本日、現在も郵便書簡は62円と告示されています。当社では、請求書などはこの郵便書簡を使い、通常の郵便物より20円のコストダウンを実行しています。でも、あまり知られていないのは確かです。当社は、100社くらいと付き合いがあるのですが、この郵便書簡で手紙が来るのは、エンケイ1社のみです。実は、当社もエンケイから請求書がきてからマネしました。20円のコストダウン、いかがですか?

(株)レベルフォーデザインを訪問

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先日、渋谷に行ったので、2町目にある盛和塾横浜の塾生で(株)レベルフォーデザインを訪問する。壁は黄色です。
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入り口に、受付の電話がありました。電話するとシミズケイスケ社長が来てくれました。
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デザインの会社なので、仕事の現場を見せてもらいました。 興味深い訪問でした。

スズキワゴンR新型2月1日発売

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スズキワゴンR新型2月1日発売となり発表会があったので、渋谷まで行ってきた。
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コマーシャルは、すずちゃんと草刈まさおさんです。
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ワゴンRは、1993年に発売。初めてスズキでクレイモデルを見せられた時のことを思い出します。スズキでは、殆どの人がこのモデルが売れると思わず、営業は月3000台の目標だった。私はその頃、インドネシアの駐在員だったが、一時帰国したときにデザイナーの人たちに無理やりデザイン審査室へつれていかれて意見を求められた。『二階堂さん、これ売れるかな?』というので、『これは、ホンダの昔のステップバン360の焼き直しでしょう?あのころは売れなかったけど、今は売れるよ』と答えた。『何台売れるか?』というので、営業の予想の2倍の6000台』と答えた。発売するとワゴンRは月1万台近く売れた。懐かしい思い出だ。
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F-16戦闘機の様な、スピードメーターのデイスプレイ。すごいね。
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今日は、鈴木俊宏社長の挨拶がありました。
プロフィール
二階堂 裕

二階堂 裕

1954年、
北海道旭川市生まれ。
RV4ワイルドグース
代表取締役。
ジムニー専門誌 「Jimny Super suzy」発行人。


1973年海上自衛隊のパイロットとなる。1982年にスズキに入社、エスクードの設計コンセプトを考案。その後、インドネシア駐在を経て、1994年に4×4専門店RV4ワイルドグースを設立。オーストラリアンサファリやアジアンラリー、ボルネオラリーなど海外でのクロスカントリーレイドに多数参戦。ジムニーの第一人者で日本ジムニークラブ(JCJ)の会長を長く務めた。「4WDチューニング大全」(山海堂)「ジムニー達人バイブル」(三推社・講談社)など、ジムニー・四駆全般についての著書多数。

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